Dat hangt af van het formaat van je auto, de folie die je kiest (glans, satijn, mat of chroom) en hoeveel onderdelen we demonteren. Een full wrap kost meer dan accenten zoals een dak of spiegelkappen. Na het bekijken van je auto krijg je een vaste prijs, zonder verrassingen achteraf.

Voor een full wrap reken je op een aantal werkdagen. Kleinere klussen zoals ramen blinderen zijn vaak binnen een dag klaar. Bij de offerte hoor je precies hoe lang.

Een wrap is een folie over je originele lak. Hij is weer te verwijderen en beschermt de lak eronder. Overspuiten is blijvend. Wrappen is daarom vaak een goede keuze als je je auto later weer wilt verkopen.

Met premium folie en goed onderhoud gaat een wrap jarenlang mee. We geven je bij oplevering tips om hem zo lang mogelijk mooi te houden.

Vaak wel, omdat een wrap weer te verwijderen is. Vraag vooraf toestemming aan je leasemaatschappij. We denken graag met je mee.

Op originele fabriekslak kan een wrap in de regel zonder schade worden verwijderd. Sterker nog: de folie beschermt je lak. Is je auto eerder overgespoten, dan bekijken we dat vooraf.

Nee. PPF is een dikkere, transparante folie die je lak beschermt tegen steenslag en krassen. Een wrap verandert de kleur of uitstraling van je auto.